Секционная структура веревки мало контактов с круглой заготовки, круглый нити проволоки контакта, Поверхность контакта круглого проката, профильных запасов, одной акции, которая не вращается, уплотнения и телевизором с плоским и так далее. Круглый прядями, с которыми сталкиваются контакт тяговыми проволоки переплетения машины свяжется с берега через рисунок умереть или рулон формы тянуть из системы. Через фильеру, нити до деформации и деформации после посадки на мель раздел имеет два смазанных и коррозии защитных покрытий. Все смазанный трос должен быть смазан. Волоконно-ядро иммерсионное масло, жир, чтобы защитить сердцевину волокна не требует гнили, ржавчины нет стальных моделей трос, влажные волокна, а из внутренней смазкой веревку. Смазанную маслом, чтобы сделать все поверхность жилы равномерно покрыты антикоррозийной смазкой, в котором трение водрузить большие мины и минеральную воду с веревкой, чтобы быть окрашены износом и водостойкость Heiyou жира, другие виды использования сильный покрытые пленочной оболочкой, ржавчина хорошие показатели отмечены жира, масла и требуют тонкая, легко содержать в чистоте во время работы 6) Стропы и продольная избыточного веса необоснованным; (5) Подъемники избыточный вес необоснованным; ( 4) Потому что веревка придает роли барьера падает через пазы трудности; (действие 3), потому что эластичный и замедление действия (например, запуск, торможение, покачиваясь, вибрации и т.д.> вызвала дополнительную нагрузку; (2) яркий канат шип не сильно; (1) износ трос, разрушение усталости, ржавчины, ложной использования, размер ошибки, плохое качество сборки ингредиентов, таких как неудачи привели сфабрикованным; заслуживают подчеркнул, что кран трос, поэтому обязательно, чтобы оставить оставшиеся страхование фактор, полностью отойти от некоторых из следующих ингредиентов формулируется: построить 619 20.5kn.m Ричард канатные продаж, диаметр 140 мм, стальной трос силу 1700mpa общей 123kn разрывным усилием, страхование коэффициентом, указанным в шести веревки, а затем После веревки Максимально допустимая страхование грузового каната Максимально допустимая страхование нагрузки два бугельных Общая разрывное усилие / данного фактора безопасности на основе данного запасом прочности из нержавеющей стальной трос, и из-за стола, чтобы посмотреть веревку всегда тормозное усилие, могут быть основаны на следующем уравнении Веревка была максимальная страховая допустимая нагрузка: поэтому, страховой резерв коэффициент фактор страховочный трос не хватает, не соответствие с настоящим страховых резервов и несанкционированного страховой универсальный каната максимально допустимой нагрузки, вы не можете, чтобы понять: мостовые краны, козловые краны, башенные краны, автобусы краны, однобалочный кран трос Цена | Производитель трос (юань Длинные Крепежные) | Yingcheng веревку Юннянь, Юань Лонг Крепеж Manufacturing Co., Ltd., чтобы обеспечить Юннянь Юань Long Fastener Производство. ООО (www.hdyljgj.com) (www.hdyljgj.com) является Ханьдань, крепеж лидеры, на протяжении многих лет, компания, реализующая научного управления, инновации и развитие, принцип честности и надежности, и удовлетворять потребности клиентов. Юань Long застежка руководство с сотрудниками тепло приветствуем все запросы переговоры по созданию Yuanlong лучшее будущее крепежные детали также могут быть доступны (www.hdyljgj.com/supply_details_40706535.html), для получения более подробной информации о компании ,